Gambar 1 : Motor motor sedang di geber habis di track lurus sentul
Gambar 2 : Ducati Monster S4RS dan CBR 1000 Fireblade
Gambar 3 : Persiapan sebelum turun di sirkuit
Gambar 4 : Sebelum sunday riding, Ducatisti indonesia kumpul dulu di Citos
Gambar 5 : Persiapan di Paddock sirkuit Sentul
Gambar 6 : sebelum turun, INDOBIKERS masih sempet buat nampang 
Ditulis dalam Balap Motor, Motor Baru, Motor Eropa, Motor Nasional | 16 Comments »
Yamaha FAZER 250 – Mudah mudahan speknya gak dirubah …
Ditulis dalam Motor Baru, Motor Jepang, Motor Nasional | 194 Comments »
Keterangan :
Jika Cagiva Mito 125 Revolution yang pertamakali diluncurkan tahun 1996 merupakan replika dari Ducati 916 yang legendaris, kini Cagiva meluncurkan Mito 125 Evolution yang merupakan gabungan dari Cagiva Mito versi Gp 125 (sp 525) dan Ducati 1098 Superbike yang baru baru ini di rilis.
Konfigurasi mesin Cagiva Mito Evolution masih serupa dengan Cagiva Mito 125 Revolution, bermesin 2 tak 1 silinder berpendingin air. Namun memiliki tenaga 39hp dan bobot 125 kg atau 5 kg lebih ringan dari versi terdahulu. Tidak heran karena mesin Cagiva Mito 125 evolution merupakan versi jalan raya dari Cagiva Sp 525 yang dipersiapkan untuk mengikuti kompetisi Gp 125 musim 2008. Jika tenaga 39hp dan torsi 30nm masih dirasa kurang, pemilik bisa menggati karburator Dell’orto’ 28mm dengan karburator Dell’orto’ 34mm atau bahakan dengan ukuran 54mm. Hasilnya tenaga mesin bisa mencapai 45hp atau 58hp tetapi konsekuensinya konsumsi bbm bisa mencapai 1 liter untuk 8 km. Dengan performa yang demikian jangankan Kawasaki Ninja 150 RR atau Nsr 150 SP, Suzuki RGV 250 pun bisa disaingi. Top Speed standar hanya sedikit di atas Mito 125 Evolution yaitu 190 km/jam namun jika dilakungan penyetingan ulang 210 km/jam dijamin dapat diraih dengan mudah.
Untuk urusan penampilan Fairing Ducati 916-998 sudah dipensiunkan, gantinya adalah Fairing Ducati 1098 yang baru saja dirilis awal 2007 lalu. Perihal digunakanya Fairing 1098 bukan 999 dikarenakan kurang suksesnya varian 749 dan 999 dipasaran. Penyebabnya adalah model 749 dan 999 dinilai oleh kebanyakan Ducatisti terlalu serupa dengan motor buatan negeri sakura. Dengan alasan itulah Mito 125 Evolution melewatkan model 999 dan beralih langsung ke varian 1098. Bagaimana? Tertarikah anda dengan Mito 125 Evolution … ?
Ditulis dalam Motor Baru, Motor Eropa | 28 Comments »
Sebuah motor tanpa kompromi. Ecosse merupakan sebuah pabrikan motor asal Denver Colorado Amerika Serikat. Ecosse membuat motor sesuai pesanan. Tipe motor yang dibuat adalah street fighter. Ada dua tipe mesin yang digunakan yaitu 1600cc dan 1960cc. Versi yang termahal adalah Ecosse Heretic Optimum Ti dengan mesin 1960cc. Kenapa bisa menjadi begitu mahal, karena Ecosse membuat motor berdasarkan pesanan dan membuat motor dengan bahan campuran kevlar dan titanium. Ekslusivitas lainya yang dimiliki Ecosse adalah setiap motor memiliki bentuk dan ukuran yang berbeda sesuai dengan ukuran tubuh si pemesan motor. Disamping itu Ecosse membuat motor yang tidak ada duanya, sehingga tidak mungkin ada motor buatan Ecosse yang identik antara satu dengan yang lainya. Performa Ecosse pun berbeda beda meski standarnya tenaga ecosse adalah 140 hp dengan kecepatan maksimum 250 km/jam. Pemilik Ecosse akan mendapat personal asisten dimana siap melayani dimanapun pemilik Ecosse berada. Harga satu unit Ecosse berkisar antara 40.000 pound hingga 170.000 pound. Mau memesan ?
Ditulis dalam Motor Baru, Motor Eropa | 10 Comments »
 | Kimman pada KUMPULAN GAMBAR MOTOR |
 | achmad pada Yamaha V-IXION 150 |
 | jaket respiro wanita pada Suzuki Satria 150 FU – B… |
 | benycl csu pada APRILIA RS125 |
 | floxy pada APRILIA RS125 |
Indo Bikers - Galeri Foto 
